LAS CARRETERAS SOSTENIBLES Y SU IMPORTANCIA EN EL FUTURO DE LA INDUSTRIA DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

Ricardo Buzo1, Ignacio Cremades2 1 SURFAX, S.A. de C.V., Zapopan, México, ricardo.buzo@surfax.com.mx 2 SURFAX, S.A. de C.V., Zapopan, México, ignacio.cremades@surfax.com.mx Resumen Los informes presentados por el Grupo Intergubernamental de Expertos en Cambio Climático (IPCC) no nos dejan lugar a duda, nos enfrentamos a una Emergencia Climática, donde el objetivo de 1.5°C de incremento de la…

INFLUENCIA DEL TIPO DE ENERGÍA DE CALENTAMIENTO EN EL ENVEJECIMIENTO DE LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS

La construcción y mantenimiento las carreteras consume una gran cantidad de recursos y genera residuos que tienen considerables impactos ambientales negativos. Por tal motivo se han llegado a proponer como solución métodos que promuevan la auto reparación de los materiales asfálticos para alargar la vida de los pavimentos.

METODOLOGÍA DE DISEÑO PARA MEZCLAS RECICLADAS CON EMULSIÓN Y 100% DE RAP

Guillermo Flores1, Juan Gallego2, Lucía Miranda 3, José Ramón Marcobal4 1  LASFALTO, Guadalajara, México, guillermo.flores@lasfalto.com.mx 2 Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, España, juan.gallego@upm.es 3 Repsol, Madrid, España, marialucia.miranda@repsol.com 4 SACYR, Madrid, España, jrmarcobal@sacyr.com Resumen Actualmente no existe consenso sobre la metodología más adecuada para el diseño de mezclas recicladas en frío con emulsión, debido a…

MEZCLAS ASFÁLTICAS TIBIAS FABRICADAS CON ASFALTO ESPUMADO

Rey Omar Adame Hernández omar.adame@lasfalto.com.mx Jorge Vázquez Camacho Jorge.vazquez@lasfalto.com.mx Ignacio Cremades Ibáñez Cremades@surfax.com.mx Israel Sandoval Navarro Israel@surfax.com.mx   Resumen El asfalto espumado se ha convertido en uno de los métodos más usado para producir mezclas asfálticas tibias, principalmente en los Estados Unidos de Norte América (USA). El proceso de mezclar asfalto caliente y agua fría…

ESTUDIO DE VALORES DE MÓDULO DINÁMICO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS ELABORADAS CON DIFERENTES TIPOS DE ASFALTOS Y AGREGADOS, Y SU DESEMPEÑO EN ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

En los últimos años en México se implementó una metodología de diseño de mezclas asfálticas densas de alto desempeño, esto con el objetivo de mejorar las técnicas de pavimentación, reducir los costos de operación y mantenimiento de los pavimentos flexibles, alcanzar los resultados obtenidos en países desarrollados y principalmente contar con una metodología que se…

ESTUDIO DE LA VARIACIÓN DEL MÓDULO DINÁMICO Y LA FATIGA EN MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS HECHAS CON DIFERENTESTIPOS DE ASFALTO Y AGREGADO

En los últimos años en México se implementó una metodología de diseño de mezclas asfálticas densas de alto desempeño, con el objetivo de mejorar las técnicas de pavimentación, reducir los costos de operación y mantenimiento de los pavimentos flexibles, alcanzar los resultados obtenidos en países desarrollados y principalmente contar con una metodología que se asocie a las condicionesimperantes…

ESTUDIO DEL EFECTO DE ADICIÓN DE UN AUXILIAR DE COMPACTACIÓN SOBRE LAS PROPIEDADES REOLÓGICAS DE ASFALTO MODIFICADO Y SU DESEMPEÑO EN LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS DE GRANULOMETRÍA DENSA

El desarrollo de nuevas tecnologías o mejora de las existentes para la construcción de pavimentos flexibles, así como el impulso de las mismas es de vital importancia, ya que algunas de estas están orientadas a disminuir o erradicar las dificultades técnicas y operativas existentes en los actuales procedimientos de construcción. Es bien sabido que en México en la…